Selecteer een pagina

ANNOVELO

Onafhankelijke bike fitting op basis van 10 jaar ervaring. Dynamische bikefitting, pedaalanalyse, zadeldrukmeting.

 

Kennis 

Ik ben altijd nieuwsgierig naar nieuwe inzichten en ontwikkelingen op bikefitting gebied.  In de loop der jaren heb ik diverse opleidingen gevolgd.  Onder andere: SICI, Gebiomized, Torke, BG fit, Bikefit, FIST Slowtwitch, Shimano, Leomo, Bikefitting.com, ISCO, Velogic, innovativecyling, kinesiologie.            Ik ben IBFI level 3 gecertificeerd.   Met Inmiddels 10 jaar ervaring heb ik  met alles wat ik geleerd heb mijn eigen werkwijze ontwikkeld. Ik maak gebruik van uitgebreide meet apparatuur op mijn pasfiets, o.a. pedaalanalyse, zadeldrukmeting.

 

Waarom een Bike fitting 

Een nieuwe fiets kopen zonder vooraf te weten of deze wel geschikt voor u is kan bij verkeerde keuze zorgen voor een niet optimale houding, en zelfs blessures veroorzaken. Het menselijk lichaam heeft namelijk een groot vermogen om zich aan te passen en is in staat om langere tijd te functioneren in een ergonomisch niet optimale houding. Met alle gevolgen van dien: rug- en nekklachten, zadelpijn, pijnlijke knieën, enz. De afstelling van schoenplaatjes is uiteraard ook een belangrijke factor in de juiste krachtoverbrenging op pedaal.

Advies

Als u op zoek bent naar een nieuwe fiets duikt u in de markt van talloze merken en modellen om uw keuze te bepalen. De belangrijkste vraag is dan ‘Welk model is het beste voor mijn lichaam, welk frame en maat moet het hebben?’ Om hier een antwoord op te krijgen adviseer ik een dynamische bike fitting te laten uitvoeren. Het doel van bike fitting is om elke sportieve fietser – van recreant tot professional – met een optimale houding op de fiets te zetten. Een afstelling die geschikt is voor ieders fysieke mogelijkheden en doelstellingen. Kortom, bike fitting = uw positie op de juiste maat fiets + aansluiting bij uw unieke lichaam, fietspassie en inzetgebied.

Wat houdt een bikefitting in?

Intake

Iedere rijder is uniek, in lengte, breedtte, bouw.  Maar voor mij nog belangrijker: spierlengte / lenigheid / voetstand / asymmetriien / evt. beperkingen uit oude blessures / beenlengte verschil / etc.  Ook het soort gebruik van de fiets is belangrijk in het vinden van de juiste positie. Een wedstrijdrijder is anders dan een recreant!

Meten

Door een Dynamische bikefitting: het meten met een tijdens het fietsen volledig instalbare pasfiets ben ik niet gebonden aan de limitaties van b.v. uw huidige fiets. Bovendien komen zo de kleine nuances in bewegingpatroon beter aan het licht.      Dit samen met pedaalanalyse geeft een optimaal resultaat.

Adviseren

Na alle metingen en aanpassingen gedaan te hebben, is er een nieuwe positie gevonden. Die aanpassingen kunnen we vervolgens zo goed als het gaat op de huidige fiets overzetten.  Als u op zoek bent naar een nieuwe fiets kunnen we kijken naar de juiste maat en geometrie en eventueel een fiets op maat.     

bike tailoring

Het ultieme is voor mij als bikefitter en fiets enthousiasteling een op maat gemaakte fiets. In de geometrie die je wil, gespoten in de kleuren die je wil, het design dat je wil, en helemaal afgemonteerd naar wens.
Geen compromissen, een frame gemaakt door een vakman die alle  vakmanschap, passie in zijn werk legt.  Een unicum gemaakt voor u.
Ik begeleid fietsers die hele specifieke wensen hebben op dat gebied.  Met het maken van een Bike Cad tekening, zodat de framebouwer weet hoe de zitpositie van de fietser is.  Het frame ontwerp zelf laat ik uiteraard aan zijn expertise.  Zelf ben ik dealer van Pegoretti, er zijn inmiddels veel bouwers bijgekomen die ook prachtige fietsen maken.  Inmiddels heb ik fittingen gedaan voor Baum, Sarto, Firefly, Bastion, Saffron, Lester, Rih, Blacksmith, Speedvagen, Stelbel, Enigma. to name a few. Voor ongeveer hetzelfde budget als een top fiets van een willekeurige fabrikant kunt u ook een frame laten maken. Ook bij afwijkende verhoudingen in lichaamsbouw of blessures waardoor standaard fietsen niet goed af te stellen zijn is dit een geweldige manier om je fietsplezier te vergroten.  Neem contact op bij interesse.

Super advies. Anno neemt echt de tijd om je wensen en verzuchtingen te aanhoren en er dan een gepast advies op te plakken.
Eindelijk zit ik helemaal op mijn fiets zoals het hoort na een paar jaar aanmodderen en een reeks andere fittings.
Nu nog alles omzetten in die Baum droomfiets

Dirk Brouns

I visited Anno’s lab to adjust the set up of my road bike for triathlon, and I couldn’t be happier of the results. I particularly appreciated the fact that he forgot about the clock and didn’t stop until all the details were checked. Also, it was great that I could test a number of different products (saddles, aero bars, pedals etc) before buying anything, and after I sourced the parts he offered to mount everything included in the price.
As a result of the new bike fit, no more pain in the knees and back, and the gains in speed and comfort have been impressive!

Matteo Rondini

Na de aanschaf van een nieuwe fiets voor triatlons heb ik een bike fitting gedaan. Het eerste wat mij opviel was dat het razend interessant was om te zien hoe de fitting precies in zijn werk ging en Anno kon ook overal uitleg bij geven. Hierbij nam hij ook ruim de tijd tijdens de fitting, zodat je optimaal op je fiets zit.

Ik heb nu twee maanden gereden op mijn goed afgestelde fiets en ik merk dat ik meer ontspannen aan het rijden ben en ook mijn kracht beter kwijt kan op de fiets. Zeer tevreden dus over de fitting, dus bedankt Anno!

Huub van den Brink

Ongelooflijk blij met de dynamische fietsfitting die Anno heeft uitgevoerd. Ik had nog nooit echt lekker of zonder pijntjes op mijn fiets gezeten en dacht dat het wennen was. Na de fietsfitting van Anno heb ik een tocht van 80 km gereden: PIJNVRIJ én ik stapte zoveel frisser van mijn fiets af! Tuurlijk met straffe benen maar verder geen klachten. Ik wist niet dat het kon

Ik heb Anno ervaren als rustig, zeer vriendelijk en iemand die uitgebreid de tijd neemt om alles uit te leggen en aan te horen waar je mee zit om dat dan goed uit te meten op de fiets. En aan het einde dan nog eens te checken of het echt helemaal klopt. Soms millimeter werk ( met de schoenen en plaatjes) soms centimeters; en alles te volgen via monitor en krachtmeting. Doordat je beter op je fiets zit fiets je ook nog efficiënter, ook fijn. Een investering maar het levert verbeterde kracht en een dikke vette glimlach op.

Hanna

Begin januari bij Anno geweest voor een uitgebreide fiets fitting. Zelf had ik verschillende vervelende klachten, vooral het zitten op de fiets was een probleem. Na een fietstocht had ik dan dagen last van klachten door het zitten op het zadel. Erg vervelend.
Tijdens de fitting werd er erg uitgebreid gekeken naar verschillende punten met als gevolg verschillende aanpassingen aan mijn fietsen. Nu heb ik alweer een paar keer gefietst en het is een wereld van verschil! Ik heb geen klachten meer ervaren zoals voor de fiets fitting.
Ik zal dan ook iedereen die klachten ervaart en erover denkt om een fietsfitting te doen zeker aanraden om dit te doen! Het is een goede investering in het fietsen en het plezier rondom het fietsen.

Sasja van Tolij

KOSTEN

 

Alle fittingen zijn uitgebreid, inclusief intake, opmeten van de huidige stand en vooronderzoek spierlengte / lenigheid, voetstand, core stability.   Zodoende een beeld te hebben van mogelijkheden / beperkingen.              In mijn mening is dat essentieel om een optimale fitting uit te voeren.  

Positie fitting:  deze fitting is vooral voor beginnende fietsers om een goede positie te bepalen, kijken naar juiste afstelling huidige fiets of bepalen juiste frame maat en geometrie. Deze fitting duurt ongeveer anderhalf a twee uur en de kosten voor deze fitting zijn € 200,–

 

Precieze fitting: Hier ga ik nog dieper op de materie in, zeker in geval van blessures is deze fitting aan te raden. Inclusief zadeldrukmeting om zo goed te kijken naar bewegingspatronen en het optimale zadel te zoeken.  De knie goed te laten uitlijnen en de voet / pedaal interactie te optimaliseren door bijvoorbeeld wigjes onder de schoenplaat te plaatsen om zo een goede krachtoverbrenging naar pedaal te laten plaatsvinden. Ook evt. beenlengte verschil kan met stacks “opgeheven” worden, dusdanig dat de belasting op zadel en pedaal zo uitgebalanceerd mogelijk is. Kosten voor deze fitting zijn € 259,–

 

Performance fitting: Deze fitting is voor de fanatieke rijder die het maximale uit zijn lijf en fiets wil halen / wedstrijdrenner / tijdrit en triathlon. Hier gaan we op zoek naar de positie waar het meeste rendement en wattage te halen valt. Ook kunnen we b.v. onderzoeken of in een diepe aerodynamische houding een kortere crancklengte een betere performance geeft. “sustainability” van een aerodynamische houding is belangrijk bij een triathlon want je hebt niets aan een mooie diepe positie als je na een half uur overeind moet komen omdat je rug / nek het niet volhoud. Pedaalanlyse speelt een grote rol bij deze fitting. Kosten voor deze fitting zijn €  300,–

 

LEOMO  Bewegingsanalyse module.  Bikefitting bewegingsanalyse op uw eigen fiets, buiten met een training.  Met deze IMU’s kan ik de bewegingen analyseren van het bekken, benen en voeten.  Zodoende kunnen we nog beter analyseren wat er tijdens het fietsen gebeurt met de beweging.  Met de “dead spot score” kan er geanalyseerd worden of er nog verbeterpunten zijn aan zadelhoogte en/of setback. Ook in combinatie met de “leg angulation”.  Met de pelvis stability kan er gekeken worden naar stabiliteit van het bekken, zeker in combinatie met stuur / zadel interactie is dat een mooie tool om te zien of er geen energie “gelekt” word.  Er worden bewegingssensoren geplaatst op benen, schoenen en bekken, vervolgens gaat u fietsen. Dan ga ik deze data analyseren en naar aanleiding daarvan aanpassingen doen waar nodig. We herhalen dit proces om te zien of de aanpassingen hebben gewerkt.  Afhankelijk van het aantal sessies zijn de kosten hiervoor 100 euro per uur.  Aangezien dit een nieuwe module en technologie is, is mijn verwachting dat een meetsessie een uur in beslag gaat nemen.  Ook is het mogelijk om dit na een fitting op afstand te doen, in overleg. 

  

Na  de fittingen kan het soms nodig zijn om b.v. een andere stuurpen te monteren op een huidige fiets om zo dicht bij de ideale positie af te stellen die uit de fitting gekomen is.  Indien gewenst kan ik die monteren.  Ook zadels ( indien op voorraad ) kan ik in de juiste positie en hoek monteren. Schoenen, zooltjes e.d. krijgen ook de nodige aandacht want uiteindelijk gaat alle energie via de pedalen naar je achterwiel!               Hier zijn extra materiaalkosten aan verbonden.  

Contact

Gesitueerd in centraal Nederland is Bussum via de A1 en A2 goed te bereiken. Pakeergelegenheid praktisch voor de deur.

0653372273

Brinklaan 84 Bussum 1404GM

Dinsdag-Zaterdag op afspraak.